突破300列!合肥中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭
發(fā)布日期:2021-07-23 瀏覽次數(shù):5104
7月21日19:00,一列滿載著棉紗、牛皮的中亞回程班列從塔什干發(fā)運(yùn)至合肥貨運(yùn)北站,至此,合肥中歐班列2021年發(fā)運(yùn)突破300列,相比同期增加27列,進(jìn)出口貿(mào)易額63億元;海鐵聯(lián)發(fā)運(yùn)22454標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)59.43%,進(jìn)出口貿(mào)易額約31億元人民幣。2021年來(lái),合肥中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,進(jìn)出口運(yùn)量實(shí)現(xiàn)雙向增長(zhǎng),中歐班列服務(wù)“一帶一路”,助力國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)的作用更加突出。
織密運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 合肥中歐班列覆蓋全球
今年以來(lái),合肥國(guó)際陸港積極推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,新打通15條國(guó)際干線通道,新增烏克蘭基輔、捷克布拉格、比利時(shí)安特衛(wèi)普、西班牙馬德里等4個(gè)國(guó)家9個(gè)新站點(diǎn),截止目前累計(jì)開(kāi)通48條線路,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)的14個(gè)國(guó)家、44個(gè)國(guó)際節(jié)點(diǎn)城市,基本覆蓋歐亞大陸全境。特別是,7月15日順利抵達(dá)威廉港鐵路場(chǎng)站的合肥中歐班列,是合肥發(fā)往下薩克森州威廉港的首趟中歐班列,標(biāo)志著合肥中歐班列版圖延展至德國(guó)西北部。
7月16日下午,安徽省與德國(guó)下薩克森州以視頻方式舉行“相聚云端·共話未來(lái)”高端云訪問(wèn)活動(dòng),李錦斌書(shū)記在致辭中指出“雙方的友誼已成為‘兩大世界文明’交流對(duì)話的重要橋梁”“雙方的合作正成為‘兩個(gè)經(jīng)濟(jì)奇跡’互惠互利的重要典范”“雙方的攜手將成為‘兩個(gè)活力市場(chǎng)’強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的重要機(jī)遇”,努力推動(dòng)構(gòu)建了薩克森州和安徽更加穩(wěn)健、更可持續(xù)、更具活力的新型友好省州關(guān)系。合肥中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)容,逐漸形成了以合肥貨運(yùn)北站為中心,通達(dá)東西的“一帶一路”國(guó)際物流通道,增強(qiáng)了“安徽制造”對(duì)全球資源的配置能力,助力安徽及絲路沿線地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì) 提升班列運(yùn)力能力
2021年,針對(duì)各國(guó)邊境口岸擁堵、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃緊缺的新形勢(shì),合肥國(guó)際陸港采取增補(bǔ)、調(diào)劑等方式,最大限度保障合肥中歐班列開(kāi)行。將合肥中歐班列編組由41車增加至50車,每列班列的運(yùn)量提高22%,運(yùn)輸能力有效提升。依托合肥貨運(yùn)北站裝卸能力,發(fā)揮車流組織優(yōu)勢(shì),優(yōu)先辦理班列貨物的到發(fā)、裝卸,集結(jié)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的平車,全天候保障班列運(yùn)輸需求。
2021年來(lái),合肥中歐班列克服運(yùn)力緊張情況,堅(jiān)持落實(shí)滿軸、滿載運(yùn)行,總量開(kāi)行突破300列。僅6月30日,合肥中歐班列在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“四連發(fā)”、開(kāi)辟兩條新線路,在合肥同丘庫(kù)爾賽、巴扎伊哈、布洛奇納亞之間搭建起了友誼互聯(lián)互通的友誼之橋,彰顯了“合肥速度”。
提供貼心服務(wù) 助推“皖貨皖運(yùn)”
今年以來(lái),中歐班列開(kāi)行量穩(wěn)中有進(jìn),除了運(yùn)量不斷增加,更重要的是班列始終保持高質(zhì)量、高附加值特點(diǎn),滿載率、重載率、本土化率等班列開(kāi)行高質(zhì)量指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列。貼心服務(wù),主動(dòng)出擊,合肥國(guó)際陸港始終擺正態(tài)度、真誠(chéng)服務(wù)。積極同百余家企業(yè)建立長(zhǎng)期聯(lián)系,開(kāi)展從“站到站”轉(zhuǎn)向“門到門”的全流程、保姆式、定制化服務(wù)。
2021年來(lái)共幫助江淮、奇瑞、美的、美菱等企業(yè)發(fā)運(yùn)專列46列。出口貨物也由初期的日用品、服裝、小商品的低附加值產(chǎn)品,拓展至白色家電、汽車整車、光伏、機(jī)械設(shè)備、液晶顯示屏、激光雕刻機(jī)等高品質(zhì)產(chǎn)品。合肥中歐班列以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升了對(duì)貨源的強(qiáng)大吸附能力,這些高附加值貨物踏上中歐班列,正在向世界展示著高質(zhì)量的“中國(guó)制造”。
構(gòu)建立體式物流通道 中歐班列釋放新動(dòng)能
構(gòu)建以合肥集結(jié)中心為樞紐的亞歐陸海貿(mào)易大通道為目標(biāo),合肥國(guó)際陸港努力實(shí)現(xiàn)由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變,通過(guò)“通道+口岸+電商+產(chǎn)業(yè)”的模式,推動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的快速聚集。
今年來(lái),江淮等安徽企業(yè)紛紛發(fā)出出口專列,“蕪合歐”“合肥中歐班列+跨境電商”“合肥中歐班列+黃山”等業(yè)務(wù)相繼落地;“水-陸-鐵”等多式聯(lián)運(yùn)物流通道也在不斷打開(kāi),集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,越來(lái)越多的“安徽制造”正在或即將搭乘合肥中歐班列多方位“樞紐”通道,低成本、快速度走向世界,合肥中歐班列形成的立體物流大通道,正在釋放出強(qiáng)勁動(dòng)能。
鋪設(shè)生命健康通道 提供磅礴聯(lián)通力量
中歐班列不僅鑄就了“一帶一路”商貿(mào)互通之路,更是在全球新冠疫情挑戰(zhàn)之下,迅速在危難之際轉(zhuǎn)變?yōu)榻】抵罚?。自新冠疫情在全球肆虐以?lái),由于供應(yīng)鏈斷裂和海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)上升,國(guó)際海運(yùn)出現(xiàn)大規(guī)模遲滯和運(yùn)費(fèi)飆升現(xiàn)象,而中歐班列卻一如既往地體現(xiàn)出其穩(wěn)定性、提供優(yōu)質(zhì)高效物流服務(wù)。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),合肥中歐班列累計(jì)運(yùn)送防疫物資總貨值2196.02萬(wàn)美元,總貨重2977.3噸,有力地支援了沿線國(guó)家的抗疫之戰(zhàn)、提供了磅礴聯(lián)通力量,為全球抗疫和提振經(jīng)濟(jì)注入了“合肥力量”。
駝鈴聲聲,舟楫相望。合肥中歐班列自2014年開(kāi)行至今,累計(jì)發(fā)運(yùn)量突破1600列,海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送超13萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超460億人民幣。合肥中歐班列踐行“一帶一路”政策,不斷擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放和走出去,構(gòu)建了一條全天候、大運(yùn)量、綠色低碳的運(yùn)輸新通道,有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定讓“一帶一路”發(fā)展紅利源源不斷釋放。
風(fēng)勁帆滿圖新志,砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。展望未來(lái),在新形勢(shì)、新使命、新征程中,合肥中歐班列正勇?lián)袣W“信使”,締結(jié)“共贏之花”,努力打造安徽融入共建“一帶一路”和構(gòu)建內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐的重要載體和明星品牌,為中歐命運(yùn)共同體注入新動(dòng)力。

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