當地時間10月10日16:01，伴隨著陣陣汽笛聲，今年第500列合肥中歐班列滿載著精品板材，從遠在萬里之外的俄羅斯的維霍列夫卡站緩緩起步，向合肥北站貨運中心駛回。

此趟班列裝載的板材總重達1550噸，將經由滿洲里口岸入境，歷經約10至12天的返程路途，最終抵達目的地。此趟班列的開行，標志著合肥中歐班列今年開行量取得了新成績，成功突破500列大關。相比去年同期發(fā)運442列，同比增長13.1%，合肥中歐班列開行穩(wěn)中有進，提效賦能。

今年以來，即便是在疫情形勢嚴峻和線條計劃緊張等因素的影響下，合肥中歐班列依舊堅持滿軸、滿載、滿負荷運行，樹立起高貨值的良好品牌形象，今年前三季度單列貨值超千萬美元達12列，超500萬美元突破百列。構建起強聯動的國際物流通道，實現二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線貫通，開行中歐去回程+中亞去回程“雙線雙向”路線。

自2014年開通運營至今，合肥中歐班列覆蓋14個國家，直達53個國際節(jié)點城市，累計發(fā)運突破1800列，持續(xù)助力合肥“五高地一示范”建設及全面融入長三角一體化。

下一步，合肥國際陸港將繼續(xù)深入貫徹國家“一帶一路”倡議，持續(xù)助推皖貨皖運，促進合肥中歐班列高質量發(fā)展，為勇當“兩個開路先鋒”、加快實現“五高”、聚力建設“七城”，推動構建內陸開放新高地貢獻更大力量。