8月10日23:20，2018年第100列中歐班列從合肥北站緩緩駛出，通過亞歐大陸橋開往歐洲制造業(yè)中心——德國漢堡。連接亞歐兩地的，不再是叮叮作響的駝鈴，而是現(xiàn)代化的鋼鐵長龍。

合肥國際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司傳出的統(tǒng)計數(shù)字表明：經(jīng)過222天的運(yùn)行，合肥中歐班列累計發(fā)運(yùn)9226個TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）。在中歐班列開行前期，運(yùn)輸貨物品類主要是服裝、工藝制品等輕工業(yè)產(chǎn)品，而如今搭乘合肥中歐班列的貨物大多數(shù)為太陽能光伏、機(jī)械、液晶顯示屏、智能機(jī)器人、電子產(chǎn)品等科技含量較高的產(chǎn)品，附加值越來越高。“合肥造”的冰箱、洗衣機(jī)等白色家電，江淮汽車、安凱新能源客車也成為“新絲綢之路”上的“常客”。

中歐班列成合肥招商引資名片

2014年6月，合肥開通了安徽省歷史上首條連接亞歐的國際鐵路貨運(yùn)通道。此舉是為了響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，發(fā)揮合肥作為長三角城市群副中心城市和長江經(jīng)濟(jì)帶雙節(jié)點城市的重要作用，以“大通道、大平臺、大通關(guān)”建設(shè)為目標(biāo)，著力推進(jìn)合肥的對外開放平臺建設(shè)。

2017年11月，合肥市產(chǎn)業(yè)投資控股（集團(tuán)）有限公司出資5億元，成立了“合肥市國際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司”（以下簡稱合肥國際陸港），于2018年1月1日起，代替之前由合肥新站高新區(qū)成立的一家公司，負(fù)責(zé)合肥中歐班列的運(yùn)營組織工作。

合肥中歐班列的開行，助力了合肥經(jīng)濟(jì)圈物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并有力地服務(wù)了合肥市乃至安徽省的招商引資、對外開放、文化交流等事業(yè)。目前，合肥對外向型企業(yè)和電商產(chǎn)業(yè)的影響力日益顯現(xiàn)，國內(nèi)外多家電商企業(yè)紛紛前來洽談尋求與“合新歐”班列開展業(yè)務(wù)合作。

企業(yè)定制專列吃香

“企業(yè)定制”專列，聽說過嗎？今年以來，合肥國際陸港以“企業(yè)定制”專列作為服務(wù)本土企業(yè)的新方向，讓更多的“合肥產(chǎn)”、“安徽造”產(chǎn)品，通過合肥中歐班列源源不斷流向亞歐國際市場，先后為合肥企業(yè)量身訂制了“安凱”特需專列、“江淮”專列等。

今年3月，哈薩克斯坦庫斯塔納市政府定制了70輛安凱大型客運(yùn)車輛，安排搭乘合肥中歐班列亞洲方向班列運(yùn)抵該國。由于安凱客車設(shè)計規(guī)格無法用常規(guī)的公共班列予以運(yùn)載，合肥國際陸港根據(jù)大型客車的特點，決定設(shè)計特需專列，邀請上海鐵路局的裝載加固專家，多次前往安凱客車公司生產(chǎn)線，對裝載方案進(jìn)行專門設(shè)計，確保班列平穩(wěn)運(yùn)行。

目前，合肥國際陸港還開通了合新歐+“阜陽”專列，未來將繼續(xù)與蚌埠、淮南、六安、宣城等地接洽，努力將“合新歐+”的鏈條延伸到省內(nèi)更多城市，以進(jìn)一步擴(kuò)大合肥國際陸港的綜合影響力，增強(qiáng)對周邊地區(qū)的輻射力，以服務(wù)更多的省內(nèi)企業(yè)。

2020年中歐專列將突破300列

隨著合肥國際內(nèi)陸港的不斷建設(shè)發(fā)展，以及合肥市區(qū)域性物流節(jié)點地位的快速提升和凸顯，合肥中歐班列將有更大的發(fā)展提升空間。

通過省、市政府及相關(guān)部門積極搭建平臺，提供政策、資金、土地等要素支撐，以及國際化、專業(yè)化鐵路場站的投入運(yùn)營，將會逐步擴(kuò)大合肥中歐班列貨源吸納渠道，通過不斷探索開辟合肥-布達(dá)佩斯、合肥-中東等新線路，全面開辟國內(nèi)、國際市場，合肥國際陸港力爭緊抓提質(zhì)增效發(fā)展目標(biāo)，促成中歐班列雙向常態(tài)化開行，持久夯實合肥中歐班列提升品牌影響力和市場競爭力的發(fā)展基礎(chǔ)。2018年，已經(jīng)組織運(yùn)營中歐班列100列以上，2019年合肥中歐班列突破200列以上，2020年突破300列以上。

將逐步放開進(jìn)口電商產(chǎn)品轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)

為了使合肥中歐回程班列能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，擴(kuò)大貨源份額，進(jìn)一步提高“合新歐”品牌的市場知名度，打造合肥自己的中歐精品專列，吸引更多的貨源走“合新歐”通道進(jìn)口，提升合肥在“一帶一路”重要節(jié)點城市中的地位，合肥國際陸港擬逐步放開進(jìn)口電商產(chǎn)品在合肥轉(zhuǎn)關(guān)的業(yè)務(wù)，利用這個契機(jī)，不僅可以輻射吸引國內(nèi)大型電商的貨源逐步走“合新歐”通道進(jìn)口，后期可以進(jìn)一步運(yùn)作大型跨境電商進(jìn)口商品進(jìn)入合肥保稅倉，推動其在合肥建立周轉(zhuǎn)倉或中心倉，將合肥打造成為內(nèi)陸跨境電商物流集散中心。（熊兆巍）

來源：http://www.hefei.gov.cn/xwzxdt/csbb/201809/t20180913_2639942.html