12月31日上午9點，一列滿載100標箱安徽本土貨物的中歐去程專列從合肥北站鳴笛發(fā)車。此趟班列貨值超575萬美元，將經霍爾果斯口岸出境駛往德國威廉港，標志著合肥中歐班列以668列的成績?yōu)?021年畫上圓滿句號。

年底伴隨著中老鐵路（合肥-萬象）國際貨運列車首發(fā)、合肥國際陸港一期項目3#倉庫、4#倉庫鋼結構主體封頂、合肥中歐班列年底發(fā)運順利完成等喜訊，合肥國際陸港今年各項工作圓滿收官。

2021年，盡管受出境口岸擁堵、開行計劃緊張、疫情防控壓力等多重因素影響，合肥中歐班列依舊逆勢而上，再上新臺階。今年開行數(shù)量較去年凈增100列，加強了對歐盟市場，中亞、西亞、西伯利亞地區(qū)的覆蓋，五大口岸全線貫通，基本實現(xiàn)對歐洲區(qū)域全覆蓋；合肥陸港型國家物流樞紐成功入選，成為長三角區(qū)域目前首個陸港型國家物流樞紐；合肥國際陸港項目順利開工建設，助力打造“四個窗口”；先后開辟合肥中歐班列“+阜陽”、“+蕪湖”、“+宣城”、“+黃山” 等城際定向班列，“合肥中歐班列+黃山”模式成為全省樣板，切實保障“皖貨皖運”。

新的一年，合肥國際陸港將始終牢記國企的使命、責任與擔當，堅持“七強”工作主線，繼續(xù)推進“4211”發(fā)展戰(zhàn)略，與時俱進，奮力拼搏，開拓新局面，推動合肥中歐班列提質增效，助力高質量共建“一帶一路”。