隨著今年最后一列中歐班列（合肥）從合肥北站緩緩開行，在嘹亮的汽笛聲中，中歐班列（合肥）迎來(lái)了2023年圓滿收官。此列班列滿載著汽車配件，將經(jīng)阿拉山口口岸發(fā)運(yùn)至俄羅斯吉洪諾沃，至此，中歐班列（合肥）2023年全年發(fā)運(yùn)868列，同比增長(zhǎng)13.02%，較上一年凈增100列。

2023年以來(lái)，中歐班列（合肥）聚焦服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略布局和全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實(shí)發(fā)揮通道作用，精準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，與產(chǎn)業(yè)的融合度不斷升高。聚焦企業(yè)定制。在合肥貨運(yùn)中心、廬州海關(guān)等單位的支持下，開行“江淮號(hào)”“奇瑞號(hào)”等企業(yè)定制班列423列，同比增長(zhǎng)26.65%，去程貨物中安徽本土貨物占比95.18%。創(chuàng)新通關(guān)模式。中歐班列（合肥）在2023年成功發(fā)運(yùn)首列以“鐵路快通”模式通關(guān)的班列，進(jìn)一步縮短貨物在途時(shí)間，提高貨物運(yùn)輸效率，服務(wù)深度廣度持續(xù)拓展。擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面。立足于建設(shè)國(guó)際物流大通道，2023年中歐班列（合肥）的覆蓋范圍進(jìn)一步增長(zhǎng)，今年新增俄羅斯列切布內(nèi)、俄羅斯列索西伯利亞等35個(gè)城市站點(diǎn)。拓寬聯(lián)運(yùn)通道。2023年“牽手”連云港，發(fā)運(yùn)首列合肥-連云港鐵海聯(lián)運(yùn)班列，進(jìn)一步助力合肥以多通道、多式聯(lián)運(yùn)模式銜接“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，為“海上絲綢之路”的暢通提供陸上“綠色運(yùn)輸保障”。開行9年來(lái)，中歐班列（合肥）已累計(jì)發(fā)運(yùn)超3600列，覆蓋18個(gè)國(guó)家125個(gè)城市站點(diǎn)，海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)超27萬(wàn)標(biāo)箱。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年，十年來(lái)中歐班列已成為“一帶一路”的標(biāo)志性品牌。未來(lái)，合肥國(guó)際陸港將貫徹落實(shí)習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講精神，不斷提高班列運(yùn)行質(zhì)量，豐富貨物品類，提升服務(wù)質(zhì)量，助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為描繪高質(zhì)量共建“一帶一路”“工筆畫”增添安徽色彩。