6 月 26 日 23 時(shí)，滿載著液晶顯示器、機(jī)器人手臂、汽車空調(diào)壓縮機(jī)等貨物的中歐班列，從合肥貨運(yùn)中心北站物流基地出發(fā)駛向德國漢堡。

今年一季度，合肥中歐班列在全國 62 個(gè)城市排名第七位，躋身全國中歐班列運(yùn)行 " 第一方陣 "；今年 1-5 月，合肥中歐班列發(fā)運(yùn) 183 列，已超出 2018 年全年 182 列的發(fā)運(yùn)總量。

2014 年 6 月 26 日，合肥市開通至哈薩克斯坦多斯特克的中歐亞洲方向班列，這是安徽省、合肥市歷史上第一列鐵路國際貨運(yùn)專列。

截至目前，合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn) 560 列、26429 個(gè)集裝箱，其中去程 260 列、12276 個(gè)集裝箱；回程 82 列、3542 個(gè)集裝箱；亞洲方向 218 列，10611 個(gè)集裝箱；新增 13 條線路（中亞方向 2 條，中歐去程方向 7 條，中歐回程方向 4 條），覆蓋 7 個(gè)國家，14 個(gè)節(jié)點(diǎn)城市。

合肥中歐班列開行五年來，構(gòu)建了一條穩(wěn)定發(fā)展的 " 特色之路 "，開行頻次已達(dá)到每周發(fā)送 7-14 列，為企業(yè)提供定制化班列、特需班列、" 合新歐 +" 城際班列、" 門到門 " 和 " 站到站 " 等一系列特色運(yùn)輸服務(wù)；由過去運(yùn)載的服裝、鞋帽、工藝品等低值輕工業(yè)產(chǎn)品向太陽能光伏、傳感器、機(jī)器人等高附加值產(chǎn)品過渡，保障進(jìn)出口產(chǎn)品全部高貨值、100% 重箱運(yùn)輸；合肥貨運(yùn)中心北站物流基地海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大，國際集裝箱箱區(qū)作業(yè)能力由原先 100 多個(gè)集裝箱增長至 200 多個(gè)。

（錢傳軍 合肥晚報(bào) ZAKER 合肥記者 袁兵）