3月10日，由96個(gè)標(biāo)箱組成的中歐班列“江淮號(hào)”從合肥北物流基地順利發(fā)出。這趟裝運(yùn)144臺(tái)、貨值187萬美元的安徽江淮小汽車班列，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)目的地哈薩克斯坦的庫斯塔奈。這是今年從合肥發(fā)出的第24趟中歐班列。今年以來，長三角鐵路已累計(jì)組織開行中歐班列270列（含回程39列）、26454個(gè)標(biāo)箱，同比分別增長20%、25%。

今年以來，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司和中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司上海分公司加強(qiáng)與地方政府、企業(yè)、運(yùn)營商、海關(guān)等相關(guān)方協(xié)調(diào)配合，積極克服新冠肺炎疫情影響，加大貨源組織力度，加強(qiáng)運(yùn)能調(diào)度安排，優(yōu)化通關(guān)服務(wù)手續(xù)，確保中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行。目前，長三角中歐（含中亞方向）班列有16條線路，區(qū)域內(nèi)開行城市為蘇州、義烏、合肥、南京、連云港等12個(gè)，可到達(dá)歐洲俄羅斯、西班牙、拉脫維亞、芬蘭等9個(gè)國家16個(gè)城市和中亞哈薩克斯坦、阿富汗、伊朗、阿塞拜疆等9個(gè)國家19個(gè)城市。

隨著中國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來的雙向深入，中外企業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸服務(wù)需求持續(xù)增長，中歐班列“定制”業(yè)務(wù)也蓬勃發(fā)展，更多貨物從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”。根據(jù)區(qū)域內(nèi)大型出口企業(yè)需求，長三角鐵路相繼開行多個(gè)去向、不同品類的定制中歐（含中亞方向）班列。2018年3月21日起開行“安凱號(hào)”中歐班列，從合肥到哈薩克斯坦庫斯塔納，主要運(yùn)送安凱客車，累計(jì)運(yùn)送10列366輛。2019年1月18日起開行“徐州號(hào)”中歐班列，從徐州到俄羅斯莫斯科及部分中亞國家，主要運(yùn)送徐州工程機(jī)械集團(tuán)的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品，累計(jì)發(fā)送120列11894標(biāo)箱。2019年4月16日起開行吉利號(hào)中歐班列，從義烏到白俄羅斯明斯克，主要運(yùn)送吉利汽車相關(guān)配件，累計(jì)發(fā)送48列3968標(biāo)箱，預(yù)計(jì)2020年開行150列。

據(jù)了解，長三角鐵路中歐班列以其運(yùn)輸組織高效、通關(guān)便利、產(chǎn)品輻射范圍廣等特點(diǎn)，拓寬了暢通“一帶一路”沿線各國經(jīng)貿(mào)物流通道，有力促進(jìn)了中歐、中亞雙方商品貿(mào)易和市場增長，更好地服務(wù)沿線各國企業(yè)和民眾生產(chǎn)生活需要。

責(zé)任編輯：沈文敏

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