石火光陰，歲月如流。九月丹桂飄香之時，合肥陸港多式聯(lián)運有限公司全體員工在連續(xù)加班奮戰(zhàn)中迎來了公司的第一個“生日”。

時間回到2019年9月27日，在合肥中歐班列第300列發(fā)車儀式上，公司正式揭牌成立。一年后的2020年9月27至10月3日七天內(nèi)，公司共為本土企業(yè)進出口開行定制班列六列，為合肥中歐班列首次打通烏克蘭基輔新站點、綏芬河及滿洲里新口岸。至10月3日，這個業(yè)務(wù)人員11人、平均年齡29歲的年輕團隊，累積為客戶發(fā)運集裝箱6308TEU、服務(wù)外貿(mào)企業(yè)近千家、開行企業(yè)定制班列40列，用實績兌現(xiàn)了設(shè)立時的莊嚴承諾。

時間記錄著逐夢者奮進的足音。斗轉(zhuǎn)星移間銜沙填海，經(jīng)年四季里吹角連營，365個日夜見證一個新生國企遠大征途的開拔起航。

回首這一年，在合肥國際陸港的正確領(lǐng)導(dǎo)下，多聯(lián)公司始終堅持發(fā)揮國有政策性多式聯(lián)運企業(yè)在推動國際貿(mào)易、國際物流便利化中作用，聚焦合肥中歐班列客戶需求和深層次的商業(yè)壓力與挑戰(zhàn)，以最佳的解決方案和服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造商業(yè)價值和社會價值，為客戶提供端到端的全程方案和服務(wù)，用堅定不移的信念、激情燃燒的奮斗、夜以繼日的開拓、百折不撓的創(chuàng)新交上一份熠熠生輝的周年成績單。

使命為先——答好運輸保障“一套題”

多聯(lián)公司在組建之初就深知自己肩負著服務(wù)本土企業(yè)國際外貿(mào)進出口重要使命：短期，是促進合肥中歐班列不斷邁上新臺階；中期，是以復(fù)合運輸動能推動安徽外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展，助力打造內(nèi)陸開放新高地；長期，是更好服務(wù)“一帶一路”倡議及“長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展”等重大國家戰(zhàn)略。登高望遠，發(fā)展海、陸、空多式聯(lián)運已成為交通強國的“棋眼”，多聯(lián)公司站在了時代發(fā)展的潮頭。

穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)雙鏈，多聯(lián)公司勇?lián)?zé)任，困境下砥礪前行。2020年庚子之春，新冠肺炎疫情全球大流行，加之國際局勢百年未有之大變局，全球貿(mào)易和跨境物流遭遇“腸梗阻”。面對挑戰(zhàn)，多聯(lián)公司在危機中育新機，在變局中開新局，綜合考量、有機結(jié)合海運、陸運的長短優(yōu)劣，多措并舉為合肥中歐班列、鐵海聯(lián)運班列恢復(fù)常態(tài)化、平穩(wěn)運營提供保障，充分發(fā)揮了“保產(chǎn)業(yè)鏈”“保供應(yīng)鏈”“穩(wěn)外資”“穩(wěn)外貿(mào)”的積極作用。今年以來，多聯(lián)公司已發(fā)運6308TEU，折合77列。

引領(lǐng)帶頭、規(guī)范市場，多聯(lián)公司敢闖敢干，亂局中謀定新篇。長期以來，國際物流運輸?shù)呢涍\代理市場呈現(xiàn)出企業(yè)多、競爭大、運力低等問題，行業(yè)規(guī)范缺乏。多聯(lián)公司的成立，助推了行業(yè)市場逐步走向規(guī)范。

服務(wù)為本——下好提質(zhì)降本“一盤棋”

服務(wù)中小微，多聯(lián)公司急企業(yè)之所急，解企業(yè)之所憂。疫情之下，多聯(lián)公司了解到安徽及其他長三角地區(qū)小批量、零散性貨物出口困境，創(chuàng)新運營模式，拓展拼箱業(yè)務(wù)，解決散貨出口難題，為“風(fēng)雨飄搖”的中小微企業(yè)“雪中送炭”。先后服務(wù)安徽合肥、滁州、六安等市，江蘇鹽城，浙江寧波等地區(qū)的多個中小企業(yè)，其中多數(shù)中小企業(yè)成為拼箱業(yè)務(wù)“回頭客”，運送貨物包括電器零配件、光伏組件、光伏電纜等。這項業(yè)務(wù)的順利推進，提高了交貨時效，緩解了長三角地區(qū)中小微企業(yè)外貿(mào)出口壓力。

上門拜訪、定制專列，多聯(lián)公司將服務(wù)內(nèi)涵延伸至企業(yè)心坎里。為給安徽外貿(mào)企業(yè)提供更便捷、更高效的服務(wù)，多聯(lián)公司持續(xù)加大客戶拜訪力度，主動對接省內(nèi)重點園區(qū)、企業(yè)，制定物流方案、解決實際困難、力保應(yīng)運盡運，為美的、惠而浦、美菱、國風(fēng)木塑、捷豹路虎等提供“站到站”“門到門”全流程、保姆式服務(wù)，今年以來，由多聯(lián)公司服務(wù)開行的企業(yè)定制班列已達40列。

提運力、降成本，多聯(lián)公司融入現(xiàn)代物流體系建設(shè)新常態(tài)。多式聯(lián)運型復(fù)合運輸可以有效整合各種運輸方式，大幅降低物流成本，在交通運輸部門相互聯(lián)動，完善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等工作的共同作用下，多式聯(lián)運降本提質(zhì)方面取得實質(zhì)性成果，受到了客戶一致認可。

聯(lián)運為根——打好實干篤行“一場仗”

東西互濟、陸海聯(lián)動，多聯(lián)公司開辟海鐵聯(lián)運勃發(fā)之路。從大海到大陸，港口注定成為物流的樞紐、聯(lián)通的橋梁，深處內(nèi)陸，多聯(lián)公司深知必須與海港聯(lián)動，才能暢達全球。自成立以來，多聯(lián)公司不斷拓展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，在“牽手”寧波港，讓更多“安徽制造”轉(zhuǎn)乘遠洋貨輪借港出海的基礎(chǔ)上，今年，又開通了“合肥-上海蘆潮港”的海鐵聯(lián)運線路，目前全年已發(fā)運超過2萬標箱。海鐵聯(lián)運開通以來，出口產(chǎn)品覆蓋白色家電、太陽能、裝備制造、平板顯示器、汽車配件等，為合肥晶澳太陽能、江淮汽車、京東方、美的、美菱、海爾、合力叉車、佳通輪胎等大型企業(yè)提供運輸保障。