5月14日4:00

一列滿載100個(gè)集裝箱的

“江淮號(hào)”定制班列

從合肥北物流基地駛出

途經(jīng)阿拉山口邊境口岸

運(yùn)往哈薩克斯坦多斯特克

該班列裝載著江淮汽車配件

這是合肥中歐班列

今年發(fā)運(yùn)的第29列定制化班列

汽笛聲響，貨運(yùn)繁忙。5月8日-14日，定制班列實(shí)現(xiàn)5連發(fā)，跑出了“合肥速度”。一趟趟載著江淮、奇瑞、美的等“安徽制造”產(chǎn)品的列車行駛在新亞歐大陸線上，讓本土貨物從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”，相比集結(jié)成列的公共班列而言，定制班列可隨開隨走，艙位受理優(yōu)先級(jí)更高，發(fā)運(yùn)時(shí)間更靈活，能夠極大提升“皖貨”運(yùn)輸時(shí)效。

使命呼喚擔(dān)當(dāng)，奮斗鑄就輝煌。自2017年底班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)重組以來(lái)，合肥產(chǎn)投集團(tuán)國(guó)際陸港公司就確立了“高質(zhì)量發(fā)展，做精品線路，服務(wù)開放經(jīng)濟(jì)，塑造合肥特色，奮力打造國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心”的發(fā)展定位，努力構(gòu)筑對(duì)外開放“大通道”，不斷擴(kuò)大中歐班列“朋友圈”。3年多來(lái)，合肥國(guó)際陸港已累計(jì)組織發(fā)運(yùn)200余列定制班列，服務(wù)省內(nèi)企業(yè)600余家，實(shí)現(xiàn)了全省16個(gè)地市全覆蓋，堅(jiān)持提供“一對(duì)一”“一站式”“一條龍”定制化服務(wù)，客戶群體從原有的零售業(yè)擴(kuò)大到汽車、家電、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)等行業(yè)，更多的“定制班列”走出安徽，走向世界。

古有張翁出西域，今有鐵路連歐亞。在當(dāng)前疫情下，合肥中歐班列憑借運(yùn)量大、價(jià)格低、時(shí)效性強(qiáng)、綠色環(huán)保、病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)低等優(yōu)勢(shì)逐漸贏得市場(chǎng)青睞，為國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸提供了第三個(gè)選項(xiàng)。未來(lái)，我們堅(jiān)信，“奔馳向前”的合肥中歐班列定能踐行“一帶一路”的初心與使命，在承擔(dān)貨與物互通的同時(shí)，加強(qiáng)與西方政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流，在保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)方面發(fā)揮更加積極作用。

羌笛一曲絲綢路，胡馬千年五彩弦

時(shí)隔千年，“駝鈴”不息，絲綢之路再啟新華章！