8月2日，合肥國(guó)際陸港發(fā)運(yùn)第600列合肥中歐班列。該趟由47個(gè)集裝箱組成，搭載著鍵盤鼠標(biāo)器組合、攝像頭、風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子瓣、光伏逆變器的X8020次貨物列車將在運(yùn)行15天、途經(jīng)10976公里后，到達(dá)德國(guó)漢堡。

2014年6月，中歐班列（合肥-漢堡）首發(fā)，為華東地區(qū)的太陽(yáng)能光伏、液晶面板、筆記本電腦、輕紡等產(chǎn)品出口歐洲開(kāi)辟了鐵路物流快捷通道。

作為合肥國(guó)際陸港的“王牌班列”，“合肥-漢堡”班列是目前合肥中歐班列線路中持續(xù)開(kāi)行時(shí)間最長(zhǎng)、開(kāi)行量最大、發(fā)運(yùn)箱量最多的中歐班列。去程時(shí)長(zhǎng)15天、回程時(shí)長(zhǎng)18-20天，途徑馬拉舍維奇、可根據(jù)客戶實(shí)際需求選擇就近站點(diǎn)裝卸貨物，運(yùn)行成熟、物流中轉(zhuǎn)高效，有效提升量運(yùn)輸商品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)節(jié)省大量運(yùn)輸時(shí)間和成本。目前該班列貨源吸引半徑不斷擴(kuò)大，貨源市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，已實(shí)現(xiàn)每周開(kāi)行2班去程、1班回程的常態(tài)化運(yùn)行。

截至目前，合肥國(guó)際陸港今年共開(kāi)行253趟班列（歐洲方向146列、亞洲方向107列），發(fā)運(yùn)總數(shù)同比增長(zhǎng)172.04%。